Staf ahli kami yang memenangkan penghargaan memilih produk yang kami liput dan dengan cermat meneliti serta menguji produk terbaik kami. Jika Anda melakukan pembelian melalui tautan kami, kami dapat memperoleh komisi. Baca pernyataan etika kami
RS adalah skuter besar dan kokoh yang mampu menempuh jarak jauh dalam perjalanan sehari-hari Anda, dengan fitur yang mengurangi biaya perawatan dan membuat Anda tetap berada di jalan.
InMotion RS adalah monster skuter dalam ukuran dan performa. Perusahaan ini terkenal dengan sepeda roda satu listriknya, juga dikenal sebagai EUC, serta skuter kecil seperti Climber dan S1. Namun dengan RS, jelas InMotion juga menyasar pasar skutik kelas atas.
InMotion RS berharga $3.999, tetapi Anda mendapatkan desain, fitur, dan kinerja premium. Skuter ini memiliki dek panjang bagus yang dilapisi karet yang memberikan cengkeraman yang baik. Sudut lingkar kemudi sedikit dimiringkan ke belakang dan dapat diatur ketinggiannya. Ketika saya pertama kali melihat gambar RS, saya tidak yakin apakah roda kemudi miring dan throttle semi-twist cocok untuk saya. Tapi setelah beberapa mil saya mulai menyukainya. Saat menggunakan skuter dengan throttle, Anda harus berhati-hati agar tidak menabraknya secara tidak sengaja. Saya bahkan mengalami situasi di mana skuter terbalik, tuas throttle rusak, dan tidak ada ruang tersisa untuk menekan gas.
RS memiliki mode parkir yang diaktifkan saat skuter dihidupkan dan diam. Itu juga dapat dimasukkan ke mode parkir secara manual dengan menekan tombol power. Hal ini memungkinkan skuter untuk terus melaju tanpa harus khawatir menginjak gas dan membiarkannya lepas landas.
Ketinggian platform RS dapat diubah, meskipun Anda memerlukan alat khusus untuk melakukannya. Segera setelah dikeluarkan dari kemasannya, dek skuter ini terletak rendah ke tanah, membuatnya ideal untuk dikendarai di jalanan Kota New York. Namun pengemudi juga bisa mengatur ketinggian skutik untuk berkendara off-road. Di posisi rendah saya bisa lepas landas secara agresif sambil mempertahankan traksi. Ingat, semakin rendah skuternya, semakin panjang. Selain itu, posisi yang lebih rendah ideal untuk menggunakan dudukan, sedangkan skuter akan lebih miring jika platformnya lebih tinggi. Suspensi hidrolik depan dan belakang mendukung platform tersebut.
RS adalah raksasa, berbobot 128 pon dan mampu mengangkut muatan hingga 330 pon (termasuk pengemudi). RS ditenagai oleh baterai 72 volt dengan daya 2.880 watt-jam, dan skuter ini ditenagai oleh dua motor listrik berkekuatan 2.000 watt. Skuter ini dilengkapi dengan ban pneumatik tubeless depan dan belakang berukuran 11 inci. Desain skuter memungkinkan Anda melepas dan mengganti roda dengan mudah jika ban kempes. Padahal, dari segi perawatan, keseluruhan skutik sangat mudah diperbaiki.
Skuter ini dilengkapi dengan rem cakram hidrolik Zoom depan dan belakang serta motor listrik yang membantu memperlambat saat tuas diaktifkan. Hal ini tidak hanya memperpanjang umur bantalan rem, tetapi juga mengembalikan energi ke baterai melalui pengereman regeneratif. Tingkat pengereman regeneratif dapat disesuaikan menggunakan aplikasi seluler InMotion untuk iOS/Android. Aplikasi ini juga dapat digunakan untuk mengubah pengaturan, memperbarui firmware skuter, dan mengaktifkan fitur anti maling, yang pada dasarnya mengunci roda dan berbunyi bip jika seseorang mencoba memindahkannya.
Untuk keselamatan, terdapat lampu peringatan mati otomatis depan dan belakang, klakson keras, lampu rem belakang, lampu dek depan, dan lampu depan yang dapat disesuaikan.
Pegangan dilipat untuk penyimpanan. Namun, jika stang dalam posisi tegak, mekanisme pelipatannya ditahan oleh sekrup, yang lama kelamaan bisa kendor. Tapi saya juga melihat kalau terlalu kencang maka akan terkelupas. Saya berharap InMotion dapat memberikan solusi yang lebih baik di lain waktu.
RS memiliki rating bodi IPX6 dan rating baterai IPX7, sehingga tahan cipratan air (diuji saat hujan badai pada perjalanan pertama saya). Namun, kekhawatiran utama saya adalah saya akan menjadi kotor. Spatbor RS berfungsi dengan baik dalam melindungi pengendara dari kotoran dari tanah.
Layarnya terlihat jelas di siang hari dan memiliki desain yang bagus. Sekilas, Anda dapat melihat persentase baterai, serta voltase baterai, kecepatan arus, jangkauan total, mode berkendara, indikator lampu sein, dan mode motor tunggal atau ganda (RS dapat berada di kedua mode atau hanya depan atau belakang).
RS memiliki kecepatan tertinggi 68 mph. Kecepatan saya hanya bisa mencapai 80 km/jam, namun saya perlu lebih banyak ruang untuk berhenti karena saya sudah berbadan besar dan kota saya sangat padat dan padat. Akselerasinya mulus namun agresif, jika itu masuk akal. Dengan dek di posisi bawah, saya bisa mendengar bunyi ban berdecit saat lepas landas, namun tidak ada putaran roda yang tidak terkendali. Dapat dikendalikan dengan baik di tikungan, dan dek belakang lebar serta cukup stabil untuk menangani tekanan kecepatan jalan raya.
RS memiliki empat mode kecepatan: Eco, D, S dan X. Saya perhatikan saya tidak bisa mengubah kecepatan saat saya menekan pedal gas. Saya harus melepaskannya untuk berubah. Untuk penggunaan sehari-hari dan untuk mengurangi pengurasan baterai, saya lebih banyak menggunakan skutik di posisi D. Ini lebih dari cukup mengingat ia masih dapat mencapai kecepatan hingga 40 mph dengan cepat, sehingga ideal untuk bepergian dan bepergian. . Saya lebih suka naik mobil, dan meskipun batas kecepatan kota adalah 45 mph, batas kecepatannya adalah 30 hingga 35 mph.
RS mencapai 30 mph hanya dalam beberapa detik, yang berguna saat berkendara di lalu lintas padat. Saya telah menempuh jarak lebih dari 500 mil dengan skuter saya dan belum mengganti, memperbaiki, atau mengganti apa pun. Seperti yang saya sebutkan, saya harus memperketat beberapa hal, tapi itu saja.
InMotion RS dilengkapi dua port pengisian daya dan pengisi daya 8A yang akan membuat Anda kembali bepergian dalam 5 jam. InMotion mengklaim Anda bisa mencapai jangkauan sekitar 100 mil, tetapi anggap saja itu terlalu remeh. Kami memiliki ukuran yang berbeda, tinggal di tempat yang berbeda dan melakukan perjalanan dengan kecepatan yang berbeda. Namun meskipun Anda menempuh setengah jarak yang ditentukan, ukuran dan rentang kecepatannya tetap mengesankan.
Waktu posting: 13 Oktober 2023
